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NM360耐磨板建设地下车行系统,可以有效缓解地面交通压力
作者:天津正润钢材销售有限公司 来源:http://www.jnnaimoban.com 日期:2016/7/5 8:52:29 人气:

NM360耐磨板地面积仅15平方公里的前海,建设规模2600万至3000万平方米,规划就业人口65万、居住人口15万。由于前海采用15分钟步行易达、国际产业社区为特色的单元开发模式,地面上路网密,但路不宽,这与每日区内外50万人的流动量形成冲突。在土地空间紧缺的情况下,为提高土地利用率,确保区域活力,前海的开发建设者将目光投向了地下。

    根据规划,前海地下空间开发面积630万平方米(不含地下道路及轨道设施),以公共交通设施、市政基础设施为主,适度发展公共服务设施。未来,前海地下停车面积400万平方米、地下公共通道及商业面积130万平方米、公共服务设施及其他面积100万平方米。

    地下交通系统是“前海倒影”的核心,对外快速疏通和核心区到发交通功能由地下轨道和地下道路承担。前海管理局规划建设处处长郭军告诉记者,轨道交通是前海交通的主力,规划了12条轨道,设置37个轨道站点。

    围绕轨道站点,前海将建立以地下通道为主、地面通道为辅的轨道接驳通道系统,实现前海60%的地块与轨道站点直接连通,NM360耐磨板保障高峰小时约25万至35万人次的轨道出行和接驳需求。

    前海还规划了地下车行系统,将社会车辆引入地下行驶,打造“地下道路-地下联络道-地下车库”逐级分流系统。地下道路规划总长约5.5公里,承担中长距离快慢到发交通;地下联络道规划总长约3.5公里,串联沿线开发建设用地的车库。郭军说,NM360耐磨板建设地下车行系统,可以有效缓解地面交通压力。

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